- Acura: Integra, MDX, RDX
- Alfa Romeo: Tonale
- Audi: A3, A4, A5, A6, A7, A8, E-Tron, E-Tron GT, Q4 e-Tron, Q3, Q5, Q7, Q8
- Bentley: Bentayga
- BMW: 2 séries, 3 séries, 4 séries, 5 séries, 7 séries, 8 séries, ix, i4, i7, XM, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, Z4
- Buick: A enclave, encore GX, prevê
- Cadillac: CT4, CT5, Escalade/Escalade ESV, Lyriq, XT4, XT5, XT6
- Chevrolet: Blazer, parafuso EV/Bolt EUV, Camaro, Colorado, Corveta, equinócio, Malibu, Silverado 1500, Silverado 2500/3500, suburbano/Tahoe, pioneiro, travessia
- Chrysler: Pacifica, explorador
- Dodge: Durango, zangão
- Ford: Bronco, borda, escape, E-trânsito, expedição/expedição máxima, F-150, F-150 relâmpago, dever super F-250/F-350, mach-e do mustang
- GMC: Acadia, garganta, recolhimento de Hummer EV, serra 1500, serra 2500/3500, terreno, Yukon/Yukon XL
- Honda: Acordo/híbrido do acordo, cívico, CR-V, HR-V, piloto
- Hyundai: Híbrido de Elantra/Elantra (com exclusão de Elantra N), Kona/Kona elétrico, Santa Cruz, Santa Fe, Tucson/híbrido de Tucson/híbrido de encaixe de Tucson, local de encontro
- Infiniti: Q50, QX50, QX55, QX60, QX80
- Jaguar: E-ritmo, F-ritmo, F-tipo, Eu-ritmo, XF
- Jipe: Compasso, Grand Cherokee/Grand Cherokee L, Wagoneer/Wagoneer grande
- Kia: Carnaval, forte, K5, Niro, Rio, Sorento
- Lamborghini: Urus
- Land Rover: Varia Rover Sport, varia Rover Velar
- Lexus: ES, GX, LS, LX, NX, RX, RZ, UX
- Lincoln: Corsário, nautilus, navegador/navegador L
- Lúcido: Ar
- Maserati: Ghibli, Grecale, Levante, Quattroporte
- Mazda: CX-50, MX-5 Miata
- Mercedes-Benz: C-classe, EQE Sedan/EQE SUV, EQS Sedan/EQS SUV, GLC-classe, S-classe
- Mini: Clubman, convertível, compatriota, conversível de capota dura
- Mitsubishi: Outlander/Outlander PHEV
- Nissan: Altima, Ariya, fronteira, titã/titã XD
- Porsche: 911, Pimenta de Caiena, Panamera, Taycan
- Ram: 1500, 2500/3500
- Subaru: Subida, legado, interior, Solterra
- Toyota: bZ4X, Corolla, cruz de Corolla, coroa, escocês, Mirai, Prius/Prius principal, RAV4, sequoia, tundra, Venza
- VinFast: VF 8, VF 9
- Volkswagen: Arteon, atlas/esporte transversal do atlas, ID.4, Jetta, Taos, Tiguan
Apple sem fio CarPlay somente
- Nissan: Armada, descobridor, trapaceiro
- Porsche: Macan
- Toyota: GR supra
-
Específicos a notar
Em suas introduções, os sistemas de Apple e Google exigiram uma conexão dos meios de USB ao trabalho. A conectividade de Bluetooth que se estava tornando padrão para a chamada mão-livre não era robusta bastante segurar transferência de dados exigida para estes sistemas telefônicos, que cancelam características dos multimédios do seu carro para oferecer o entretenimento, a navegação, a comunicação e aplicações assistentes digitais. Uma conectividade sem fio mais recente para Apple CarPlay ou o automóvel de Android exigiu umas elevações mais adicionais ao hardware e ao software do infotainment do carro.
O desenrolamento sem fio veio gradualmente no início, começando com Apple sem fio CarPlay de BMW para os 2017 anos modelo, a seguir outros veículos superiores e sistemas de multimédios seletos do mercado de acessórios. Mas a apelação de nenhuns cabos era clara, e o carregamento sem fio aumentou o apetite para integração untethered do telefone. Para ter certeza, muitos veículos novos ainda exigem um cabo de USB, e mesmo se Apple sem fio CarPlay ou o automóvel de Android são oferecidos, é frequentemente opcional ou somente em uns níveis mais caros da guarnição. Mas o mesmo era igualmente verdadeiro no início para a chamada de Bluetooth e, mais recentemente, a integração prendida do smartphone.